Nouveaux venu dans les courreurs qui roulent avec les supensions x1 racing, THIBAUT RUFFIN qui bénéficie du savoir faire X1 avec un début de coupe du monde sur les chapeaux de roue pour Thibaut qui termine a la 20ème place scratch a Maribor !

à suivre...

PODIUM en coupe du MONDE

Et de deux !
Deux autres podium pour X1 racing en coupe du monde à Maribor :

Myrian de Ayton - giant / les deux Alpes / x1 racing, prend la première place en junior et de ce fait se retrouve leader de la coupe du monde junior fille

et le deuxième est "VAL" Valentin Juillard de chez sunn roule en full préparation X1racing en contract co-fact, qui termine a la troisième place du podium junior .

Bravo à ces sportifs de haut niveaux pour leurs resultats

à suivre...

le camping car d'x1 racing est a vendre
 

Kit piston
upgrade x1 racing suspension

L'evolution du premier kit pour les amortisseurs fox vient de voir le jour, actuellement en test avec le team Ayton et un autre courreur étranger. En effet le kit a pour avantage de donner un velo plus vif qui ne s'écrase plus dans les appuis, avec un rebond haute vitesse en interne modifiable. Il sera bientot disponible.

vente de graisse X1 racing
pour suspensions
à 10€ TTC le pot de 65 ml

la nouvelle fourche KOWA MSC star fr a enfin roulé !

c'est une fourche simple et fiable avec un débatement de 160 mm variable
c'est le meilleur rapport qualité/prix

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X1 racing distribue desormais les fourches MSC KOWA

Les fourches KOWA ont l'avantage d'être très fiables :
avec peu d'entretien, le meilleur rapport qualité prix,
avec plusieurs choix de ressort a la commande, lineaire, progressif, dur, soft etc..

Pour les pilotes qui ne veulent plus perdre leur temps
à régler leur fourche, car très simple et efficace, avec une fourche faite sur mesure.

site internet de MSC

Vous pouvez dès à présent commander vos bagues beselures sur mesure.

Pour l'achat d'un amortisseur
vous pouvez beneficier :

de la préparation de l'amortisseur
ou
d'une révision fourche

NOUVELLE TECHNIQUE DE PURGE AMORTISSEUR

Grace à l'équipe et au Team AYTON GIANT LES 2 ALPES,
nous avons mis au point cet hiver un nouveau système de remplissage et de purge d'amortisseur :
La purge se fait dans une cloche sous vide à moins 1 bar et en bain.

Le résultat est vraiment tres positif
et la suspension fonctionne a merveille !